Экономика

Заико: Лукашенко нечего делать в Иране

05.02.2013, 17:45 5492

Что-то не слишком у нас получаются общие проекты с другом Махмудом, который Ахмадинежад. Как рассказал 5 февраля на пресс-конференции посол Мохаммад Реза Сабуров, все амбициозные проекты, которые так долго и тщательно рассматривали Ахмадинежад и Лукашенко, то ли заморожены, то ли прекратили свое существование.

Проект «Джофейр» несколько лет назад широко рекламировался как общее достижение двух стран – Ирана и Беларуси. Говорилось, что белорусы начали разведку месторождения Джофейр, было создано совместное белорусско-иранское предприятие. Обещали, что скоро отсюда потечет полтора миллиона тонн нефти в год, а период стабильной добычи охватит по меньшей мере десять лет.

Сейчас посол сказал, что этот проект полностью остановлен. И никакие работы по этому проекту больше не проводятся. Затем посол добавил, что причины прекращения проекта не только технологические, но юридические.

То же самое случилось с иранскими автомобилями «Саманд», которые Беларусь так рьяно принималась собирать. После выпуска «опытной партии» сборка прекратилась.

Оба упомянутых проекта шли под личным патронажем глав стран - Александра Лукашенко и Махмуда Ахмадинежада. И, несмотря на такой высокий уровень, заглохли.

Руководитель Аналитического центра «Стратегия» Леонид Заико в интервью корреспонденту сайта «Товарищ.оnline» отметил, что у Ирана и Беларуси и не могло ничего получиться, поскольку все эти проекты были более политическими, нежели экономическими.

«Есть такие понятия, как национальные экономические интересы и совместимость экономических систем. Всего этого в белорусско-иранских отношениях нет. Когда мы начали все эти нефтяные проекты с Ираном и Венесуэлой? Когда мы поссорились с Россией на предмет поставок нефти. Тогда мы начали покупать нефть в Венесуэле по 800 долларов, говорить об иранской нефти. Но качать нефть в Иране – это миллиардные затраты, а мы маленькая страна. В наших интересах было покупать нефть в России по 400 долларов, потом перерабатывать ее и продавать в Нидерланды по 800 долларов. Мы в итоге так и поступили», - говорит Заико.

То же самое получилось и с «Самандом». «Это старая модель автомобиля, - считает эксперт. - В Беларуси любят брать что-нибудь бэушное. И «Саманд» - это бэушная марка, некачественный, устаревший автомобиль. И китайские GEELY, которые сейчас планируется собирать – это все автомобили из лавки старьевщика. Поэтому и результат такой. И с китайским автомобилем будет то же самое».

Он вообще не понимает, на кого рассчитаны такие автомобили: «Разве будет нормальный человек покупать «Саманд»? Может, пара-тройка идиотов и найдется, но нормальный человек лучше купит БМВ или Пежо. Этот проект с самого начала вызывал недоумение».

По его прогнозам, такое же фиаско ждут и белорусские проекты в Венесуэле. «И Иран, и Венесуэла качают свою нефть, продают ее на мировом рынке, и за счет этого живут. Зачем им что-то еще? Мы нормально существуем на российской нефти, зачем нам лезть туда? Из-за этих несовместимых интересов все и заглохло», - считает Заико.

Между тем, иранский посол Мохаммад Реза Сабури отметил, что Иран с удовольствием ждет визита Александра Лукашенко. «Мы несколько раз приглашали Лукашенко посетить с визитом Иран. И если я с ним встречусь, я спрошу у него, на какое время он планирует этот визит», - сказал посол.

Однажды такой визит произошел – в 2006-м году. Именно тогда был подписан проект «Джофейр». Потом визиты Лукашенко в Иран намечались на 2010 год, 2011-й… такое впечатление, что белорусский официальный лидер не очень хочет туда ехать.

И незачем ему туда ехать, считает Заико. «Ситуация с Россией исправлена, нефть пошла, чего туда ехать? Обсуждать провалы совместных проектов, за что-то оправдываться? Может Александр Лукашенко хочет посмотреть на новый иранский истребитель, над которым все смеются? Нечего ему там делать», - уверен экономист.

Кроме того, руководитель АЦ «Стратегия» отметил, что у белорусов и иранцев – разная психология: «Если славянский лидер решил слиться в экстазе с моджахедами – это наивность. Как-то французы и шведы хотели создать совместный автомобиль – у них ничего не получилось. Я потом смотрел, почему не получилось - психологии разные. Ребенка француз и шведка еще сделать могли бы, а автомобиль – уже нет. Так и у нас с Ираном будет».

Сергей Веселкин, «Товарищ.онлайн»

Опрос

Правильно ли поступил Лукашенко, не введя в Беларуси карантин?
Да
0%
Нет
50%
Мне все равно
50%
Всего голосов: 2

Мы в социальных сетях