По улицам Барановичей стало курсировать пассажирское, так называемое, «социальное» такси-бусик, смонтированное на базе ГАЗ-32213. Семиместный микроавтобус также рассчитан на перевозку двух пассажиров-колясочников, посему оснащен специальным подъемником и креплениями.

Он предназначен для перевозки особой категории людей — тех, кто испытывает трудности при передвижении. К ним относятся инвалиды I и II групп, семьи, воспитывающие детей-инвалидов, участники и инвалиды Великой Отечественной войны, одиноко проживающие нетрудоспособные граждане, а также малообеспеченные многодетные, неполные семьи. Правда, таким семьям нужно будет подтвердить свое нелегкое положение справкой о доходах.

В отличие от стоимости услуг коммерческих такси «социальный» тариф в несколько раз ниже: 390 рублей за один километр пробега. При этом, сопровождающий инвалида-колясочника пользуется правом бесплатного проезда.

Как сообщили в государственном учреждении «Территориальный центр социального обслуживания г.Барановичи», во втором по населению городе Брестчины проживает более 7 тысяч инвалидов, из которых 116 — инвалиды-колясочники. Теперь им станет легче и удобнее добраться в поликлиники, больницы, органы соцобеспечения или горисполком, в гости и по другой надобности. Предусмотрены даже коллективные поездки в Минск и Брест — на обследование. В любом случае, заявки по телефону нужно подавать заранее: по городу — за день, за его пределы — как минимум за три дня.

Председатель городской организации Белорусского общества инвалидов Жанна Сосницкая не сомневается, что перевозки «социальным» такси будут востребованы: «Оно расширит возможности людей, которые вынуждены проводить время в четырех стенах».

В первый рейс по городу отправился 19-летний Сергей Дударев, который теперь сможет без проблем добираться в творческую мастерскую отделения дневного пребывания для молодых инвалидов. Там он занимается интересным делом, общается со сверстниками. Его матери не надо, как бывало ранеее, вызывать обычное такси и упрашивать водителя. Да и для семейного бюджета ненакладно.

Как пояснила заместитель начальника отдела соцобслуживания населения Комитета по труду, занятости и социальной защите населения Брестского облисполкома Мария Ганзюк, приобретение «социальных» такси — часть разработанной на Брестчине программы по организации сети учреждений социального обслуживания на 2007-2010 годы. Эта программа утверждена сессией облсовета и областным исполкомом. На ее реализацию направляются и средства республиканской программы «Дети Беларуси». За счет их и средств местных бюджетов в 2007-м и первом полугодии 2008 года приобретены пассажирские и грузопассажирские «социальные» такси в Барановичах, Барановичском, Столинском, Березовском, Кобринском, Жабинковском, Брестском районах и Московском районе г.Бреста. На что только из фонда программы «Дети Беларуси» пошло более 600 миллионов рублей.

В то же время напрашивается объединение транспортных «социальных» услуг в одних руках — в местных транспортных предприятиях, а не «пробивание» лицензий на перевозку пассажиров для индивидуальных предпринимателей. Однако транспортные организации пока в стороне от оказания таких услуг населению.

Александр ЛЕВЧУК.

Брест