Реализация программы инновационного развития Минского тракторного завода, на которую планируется направить около 1,2-1,3 миллиарда долларов инвестиций, позволит предприятию выйти на объем производства 105-110 тысяч тракторов в год. Акцент будет сделан на выпуске энергонасыщенных машин.

В рамках проекта к 2013 году запланировано создание крупной промышленной корпорации. Основное производство останется в Минске, но параллельно в регионах построят три завода-спутника: в Бобруйске (производственная мощность - 10 тысяч тракторов в год), Мозыре (5-6 тысяч) и Сморгони (6-7 тысяч).

Проводимые мероприятия должны помочь отечественному гиганту удержать, а возможно, и увеличить нынешние долю в 8-10% на мировом рынке колесных тракторов.

Сделать это будет сложно, учитывая открытие в ОАО «КАМАЗ» сборочного производства аналогичной продукции с использованием компонентов итальянской компании ARGO Tractors S.p.A. Кроме того, в ближайшие годы в РФ может быть оказана существенная финансовая поддержка производителям сельскохозяйственной техники, для которых планируется ежегодно выделять из бюджета 500 миллионов российских рублей на субсидирование процентов по кредитам на техническое перевооружение на срок до 5 лет.

В итоге мы можем потерять наиболее привлекательный рынок сбыта, на который в первом полугодии пришлось 51,3% всех экспортных поставок, что принесло заводу 300 миллионов долларов.

Восполнить потери за счет альтернативных покупателей техники будет довольно сложно. Не так-то их много. Поэтому ряд экспертов сходятся во мнении, что серьезно наращивая объемы производства тракторов, в ближайшее время мы рискуем столкнуться с затовариванием складских помещений. В итоге миллиарды долларов могут оказаться потраченными впустую. Будем надеяться, что наши специалисты заранее просчитали все риски дорогостоящих проектов.

За шесть месяцев МТЗ произвел 34 772 трактора и машин на сумму 1,4 триллиона рублей. В 2008 году на предприятии планируется увеличить объем промышленного производства не менее чем на 10%. Тракторов и машин предполагается выпустить порядка 70 тысяч (на 10 тысяч больше, чем было в прошлом году). В 2009 году завершает первый инвестиционный цикл модернизации производства, обошедшийся в 680 миллионов долларов.

Сегодня с конвейера ПО «МТЗ» сходит 24 модели универсально-пропашных тракторов, 6 моделей малогабаритных тракторов, 8 моделей мотоблоков и мини-тракторов, 15 моделей специальных машин промышленного назначения: коммунальных, погрузочных, лесоразрабатывающих и шахтных, а также плуги.

«Экономическая газета»