В Беларуси слухи о возможном изменении ставок таможенных платежей способствовали росту продаж новых автомобилей. Такое мнение высказал журналистам в ходе автовыставки «Моторшоу-2007» директор компании «Атлант-М Холпи» Александр Сколубович.
При этом он не конкретизировал информацию о возможном изменении таможенных платежей на ввоз импортных автомобилей. «Я обладаю такой же информацией, как и все остальные: официальной информации на это счет нет, но нет и дыма без огня. Когда таможенные платежи увеличатся, будет обратная реакция, уменьшение темпов продаж новых автомобилей. Пока у нас есть надежды на рост доли рынка новых машин», - отметил А.Сколубович.
При этом он обратил внимание на возможный отрицательный эффект от подогреваемого слухами спроса на автомобили.
«Мне бы не хотелось, чтобы люди, подстегнутые слухами, ускорили планируемую покупку автомобиля, ведь затем возникнет пауза в продажах. Мы прогнозировали рост рынка в 2007 года на 35% (без слухов о таможне), планируя выйти на уровень продаж 690 автомобилей Mazda (по итогам января-апреля компания опережает план на 32 единицы). По Kia планы продаж - 1094 единицы, мы пока от него отстаем», - сообщил А.Сколубович.
В компании «Атлант-М Холпи» сообщили, что в январе-марте количество проданных автомобилей Mazda в 3,6 раза превысило уровень первого квартала 2006 года и составило 204 единицы. Продажи автомобилей Kia выросли в 30 раз по сравнению с январем-мартом 2006 года до 120 единиц (активные продажи этой марки в Беларуси начались только со второй половины года).
В то же время, как сообщил журналистам директор ИП «Атлант-М Фарцойгхандель» Сергей Михневич, продажи автомобилей Volkswagen в Беларуси в первом квартале 2007 года увеличились в 2,4 раза до 537 единиц.
Однако, оценивая рост продаж новых автомобилей Volkswagen в Беларуси, он не стал переоценивать фактор возможного изменения таможенных платежей на ввоз импортных автомобилей. «Основа нашего успеха - широкий модельный ряд, фиксация цены на автомобили в долларах в условиях роста курса евро к доллару и развитая дилерская сеть», - отметил С.Михневич.
«Рост интереса к автомобилям подхлестывается стабильным ростом благосостояния населения и с другой стороны – гипертрофированным ростом цен на недвижимость. В результате люди сталкиваются с тем, что им некуда вложить деньги, и они предпочитают купить хороший автомобиль, чтобы иметь одну сбывшуюся мечту в жизни», - считает С.Михневич.
По данным Белорусской автомобильной ассоциации в первом квартале в стране было зарегистрировано 3,3 тысячи новых автомобилей (рост в 2,4 раза к уровню января-марта 2006 года).
ИП «Холпи Авто», официальный дистрибьютор автомобильной компании Mazda Motor Corporation (Япония), работает на белорусском рынке с 1995 года. С 2006 года компания стала официальным импортером автомобилей KIA.
«Атлант-М Фарцойгхандель» - генеральный импортер Volkswagen - входит в состав международного автохолдинга «Атлант-М».
www.prime-tass.by