Диверсификации поставок нефти в Беларусь мешает отсутствие экономически эффективных проектов. Такое мнение высказал заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Владимир Волков на пресс-конференции.
Представитель концерна напомнил, что программа диверсификации поставок топлива предполагает организацию поставок нефти, альтернативной российской, при наличии для этого экономической целесообразности. «Поэтому мы не забыли этот вопрос и находимся в стадии консультаций с коллегами, эксплуатирующими порты в странах Балтии и нефтепроводы», - пояснил В.Волков.
Он рассказал, что Мажейкяйский НПЗ в настоящее время обеспечивается привозной нефтью из Приморска (танкерные поставки) через терминал Бутинге, далее нефть подается по трубопроводу, работающему в реверсном режиме.
«По нашей оценке, не требуется существенных технических переделов, чтобы этот режим стал реверсным до Новополоцка. Необходимые мероприятия можно реализовать в порту Бутинге для увеличения его производительности по приему нефти, чтобы в случае экономической целесообразности сырья хватило как для поставок на Мажейкяйский НПЗ, так и на Новополоцкий НПЗ», - сказал зампред «Белнефтехима».
«Для реализации этого варианта должна сложиться ситуация, при которой очевидна его экономическая целесообразность», - подчеркнул В.Волков.
Он также подтвердил факт снижения транзита российской нефти через Беларусь в направлении Польши и Германии на 14% по сравнению с 2007 годом. «Однако следует принимать во внимание, что через Беларусь проходит средняя часть трубопровода. Он не у нас начинается, развитие собственных трубопроводных мощностей в России позволяет нефтяным компаниям быть более избирательными», - пояснил В.Волков.
«Со своей стороны мы вместе с Минэкономики пытаемся поддерживать такие ставки тарифа на прокачку, чтобы наше направление было привлекательным, и чтобы снижения объемов прокачки нефти не происходило», - отметил он.
В.Волков также сообщил, что в 2008 году в Беларусь будет поставлено 18 миллионов тонн нефти трубопроводным транспортом и 3 миллиона тонн – железнодорожным.
ПРАЙМ-ТАСС