Комиссия по импорту энергоресурсов при Совете Министров приняла решение о предоставлении российским нефтяным компаниям, поставляющим нефть на переработку в Беларусь, субсидии на уровне 90% от ставки экспортной пошлины на нефть, сообщил агентству экономической информации ПРАЙМ-ТАСС источник, близкий к правительству.
Он отметил, что такое решение было принято 17 марта в ходе заседания Комиссии с участием представителей российских нефтяных компаний. Пока не определено, в какой законодательной форме будет закреплено предоставление этой субсидии.
Источник напомнил, что российская таможенная пошлина на нефть для Беларуси сейчас составляет около 53 долларов за тонну. «Предоставление субсидий на уровне 90% от этой пошлины, или 47,7 доллара за тонну, обеспечит в существующих условиях прибыльность нефтепереработки на давальческих условиях», - отметил собеседник. При этом он подчеркнул, что предоставление субсидии - это не идеальный выход, но сейчас это взаимоприемлемый вариант и для белорусской стороны, и для российских давальцев.
Как ранее сообщалось, российские компания «Лукойл» и «Русснефть» в марте отказалась поставлять нефть на белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) на давальческих условиях. Ранее «Лукойл» поставлял в Беларусь около 300 тысяч тонн нефти в месяц. Крупные поставщики аргументировали свою позицию отсутствием четких правил работы на рынке нефтепродуктов в стране вследствие изменившихся в 2007 году условий поставки российской нефти.
В Беларуси для повышения привлекательности давальческой переработки с 1 февраля были введены государственные субсидии для поставщиков нефти в размере 24 долларов за тонну. Сейчас Министерство финансов разрабатывает механизм предоставления госсубсидий для белорусских НПЗ и российских компаний, поставляющих нефть в Беларусь на давальческих условиях. При этом эксперты отметили, что выплата такой субсидии не может реально повысить привлекательность нефтепереработки в стране.
Как известно, Беларусь и России 12 января 2007 года подписали межправительственное соглашение о мерах по урегулированию торгово-экономического сотрудничества в области экспорта нефти и нефтепродуктов. Этим соглашением стороны определили ставки экспортной пошлины на российскую нефть, поставляемую в Беларусь. В текущем году она будет рассчитываться с применением коэффициента в размере 0,293 от ставки российской таможенной пошлины на сырую нефть, вывозимую в дальнее зарубежье. То есть пошлина на нефть, поставляемую в Беларусь в текущем году, составляет около 53 долларов за тонну. Беларусь также взяла на себя обязательство по увеличению вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты до российского уровня.
По сведениям ПРАЙМ-ТАСС, в 2006 году давальческая переработка нефти российскими компаниями составляла в Беларуси более 50%.
На давальческих условиях нефть в Беларусь ранее поставляли крупные российские компании «Лукойл», «Славнефть», «Сургутнефтегаз», «Русснефть», «Роснефть», а также небольшие компании ИП «ЛИТАСКО-Белоруссия», ИП «Юнивест-М», ИП «Славнефтехим», ООО «Трайпл», ИП «Миралекс», СЗАО «Белроснефть», «Сибтехносталь», «Топливоресурс», «ПраймексБелОйл», «Итерабелнафта» и другие.
Удастся ли вернуть российских давальцев на белорусский НПЗ с помощью компенсации им 90% ставки экспортной пошлины на сырую нефть, покажет время. Однако многие эксперты акцентируют внимание на том, что основная причина обмеления нефтяных рек, текущих в нашу страну, иная. Так, экономист Института предпринимательства и менеджмента Елена Ракова отметила в недавнем комментарии www.camarade.biz, что российские нефтяные компаниям утратили выгоду в поставках нефти на переработку на белорусские НПЗ главным образом из-за выравнивания экспортной пошлины на нефтепродукты в Беларуси и России. Вместе с акцизами на топливо, реализуемое на внутреннем рынке, она в среднем составляет 108 долларов за тонну. Прежде из-за разницы цены на российскую нефть, поставляемую в Беларусь, и мировой цены давальцы и НПЗ получали доходы в размере около 130 долларов за тонну. Намерение правительства Беларуси выплачивать поставщикам нефти субсидию в размере 47,7 доллара за тонну не может значительно повысить привлекательность нефтепереработки в Беларуси и рентабельность экспорта нефтепродуктов, так как эта компенсация не сопоставима с прежней доходностью.